合同号码： 86日 期：　　中国化工进出口总公司（以下简称卖方）和株式会社（以下简称买方）双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：

第 一 部 分

　　一， 商品品名：胜利原油

　　二， 数 量：吨

　　（换算原油重量按 GB1884-80方法进行）

　　三， 规 格： 指 标 项 目 试 验 方 法　　① 密度：克／立方厘米 P20°Ｃ最高0.920 GB1884-80　　② 含硫：重％ 最高0.9 GB 387-64　　③ 含水：重％ 最高1.0 GB 260-77

　　四， 价 格：本合同各交货期的具体价格原则上与86XOIL25J号合同，同一交货期有效的价格一致．

　　五， 交 货 期：一九八六年第１季度 吨　　第２季度 吨　　第３季度 吨　　第４季度 吨　　上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月１５日以前通知卖方．

　　六， 装船口岸：中国青岛港．

　　七， 目的口岸：日本国港口．

　　八， 付款条件：买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证．该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天（包括提单日在内）， 由开证行将货款电汇中国银行． 信用证金额应按双方商定的交货数量增开５％．信用证上须证明租船提单可以接受．

　　九， 单 据：①卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：

　　A） 发票四份；　　B） 清洁装船提单正本二份；　　C） 由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份．　　② 卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方指定的收货人．其余单据副本二份航寄买方．

　　十， 附 注： ①本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行．　　② 本合同的执行由 商事株式会社开立信用证．　　③ 本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任．　　④ 本合同第一部分以中日两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证．两种文本具有同等效力．

　　卖 方：中国化工进出口总公司 买 方：　　地 址：北京西郊二里沟 地 址：　　电报挂号：SINOCHEM BEIJING 电报挂号：　　电 传：22243 CHEMI CN 电 传：　　22553 CHEMI CN

第 二 部 分

　　一， 总 则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分．

　　二， 交货条件：①货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止．

　　② 买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物．油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担．

　　③ 买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则．

　　④ 买方所派油轮载重吨不得超过六万吨，满载最大吃水不得超过１２?５米．油轮长度不得大于２３０米．如买方所派油轮不符合上述规定时，必须事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担．

　　⑤ 由于卖方的原因，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担．但由于买方的原因，如需要移泊或用油驳装货时， 其费用由买方负担， 由于人力不可抗拒的原因，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理．

　　⑥ 每批装船数量允许增减５％，由买方选择．

　　三， 装船通知：

　　① 买方应在装船月１５天前电告卖方派船计划，包括船名，预抵装港日期，装运数量．卖方接到买方派船计划后，应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量．买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不一致时，双方协商安排一个都可以接受的日期，装运数量，或者安排另外一些油轮来接货．双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”．

　　② 买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港．卖方应及时装货．如买卖双方因特殊原因要求更改“确认日期”或装运数量时， 对方根据储罐， 泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能，应在两天内电复可以接受或不可接受．如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货．

　　③ 买方在本条①款通知派船计划时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方．

　　④ 双方商妥“确认日期”的油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替．但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方．

　　⑤ 买方在油轮抵达装港前五天电告卖方（包括装港卖方分公司）及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前４８小时和２４小时及６小时向卖方（包括装港卖方分公司）及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间．

　　⑥ 装船完毕后，卖方应在２４小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度（注明换算温度），含硫量％，含水量％，船名，收货人，装运数量，发票单价，总值，提单日，离泊时间．

　　四， 装货定额：

　　① 油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或ＶＨＦ电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认．装船作业开始时间按以下规定计

　　按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后开始起算．但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算．

　　在“确认日期”前一天办公完毕时间（从５月１日至９月３０日：１８：００，从１０月１日至４月３０日：１７：００时）前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，则以确认日上午八时起算．

国际货物买卖合同(5)

　　合同号：＿＿＿＿＿＿

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称卖方）为一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称买方）为另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日签订本协议书。

　　经同意：卖方出售、买方购买＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称货物），其数量、规格、价格详见清单Ａ。

　　兹同意如下：　　１．本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。

　　２．买方须由卖方确认的银行，开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后４５天。信用证保兑费用由买方支付。

　　３．卖方须向议付行提交下列单据：　　（１）整套清洁海运提单一式两份；　　（２）发票一式四份；　　（３）由商品检验局出具的质量证书一式两份；　　（４）由商品检验局出具的数量／重量检验报告一式两份。

　　４．允许的溢短装数量为相当于信用证总金额５％的货物数量。

　　５．交货：　　（１）交货期为＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；　　（２）装运港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　６．装运条件：　　（１）应卖方之要求，买方于每批货物装运前２０天，将船名、船籍、预计抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；　　（２）买方可指定＿＿＿＿＿远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前１０天、５天、７２小时、２４小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理；　　（３）买方应在船达装运港前１０天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理；　　（４）买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。

　　７．货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承担。货物之投保由买方自理。

　　８．买方应通过银行及时向卖方提供履约按金，金额为合同总值的３％，有效期为末批货物自装运港启运后３０天。此按金作为买方部分违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第２条开出不可撤销的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述３％按金并写信给买方告之理由。

　　９．买方须按本合同第２条所规定的日期前开立本批交易信用证，否则，卖方有权不经通知取消本合同，或对由此而遭受的损失提出索赔。

　　１０．适用规则和章程：　　（１）装运条款：见清单Ｂ；　　（２）外轮在＿＿＿＿＿港速遣费和滞期费收取规定，见清单Ｃ；　　（３）滞期费率／速遣费率以及装卸结算法则刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿应遵照＿＿＿＿＿颁布之规则予以办理。所有费用均由买方负担。

　　１１．除保险公司和船方应承担的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，则提交＿＿＿＿＿商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。

　　１２．卖方因自然的原因而无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或妨碍交货，卖方不承担责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由＿＿＿＿＿出具的证书，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管当局出具的证书。 （某一）

　　１３．凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家根据该国仲裁规则和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则由败诉方负责。

清单Ａ　　１．物 品 名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　２．货物规格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　３．数 量：（由卖方定，买方同意溢短装总额之５％）　　４．单 价：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　５．总 值：Ｕ．Ｓ．Ｄ．＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

（每公吨价为＿＿＿＿＿总值按实际交货数量而定）　　６．包 装：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

清单Ｂ装运条款

　　１．合同规定的每批交货日前２０天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。

　　２．每批货物装运前１５天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的项目以信件告知卖方，以便卖方安排交货。

　　３．买方将委托装运港＿＿＿＿＿远洋运输公司作为其海运代理，买方承担一切费用，买方将通过＿＿＿＿＿获得该船进出装运港口的所有签证。

　　买方须于船抵装运港１０天之前，将该船详情以信件告知卖方。（包括船名、船籍、、船员人数、船员国籍、呼号、载重、吃水和总长等）。

　　４．船达装运港，卖方不能及时装货，由此而引起的空舱费和滞期费，则由卖方承担。

　　若１５天装运期满而船未达装运港，则自１６天起的仓储费和滞期费由买方承担。

　　５．卖方保证１个工作日连续２４小时每个舱口的装货率为＿＿＿＿＿公吨，滞留期／速遣期按附件Ｃ之规定计算，＿＿＿＿＿远洋运输公司按外轮停靠＿＿＿＿＿港的有关速遣费和滞期费计算暂行规定，与买方直接进行结算。

　　６．货装完毕，卖方将合同号、品名、数量、载运船名和启航日期以信件告知买方。

清单Ｃ　　外轮停靠＿＿＿＿＿港装卸有关速遣费和滞期费计算规定（附件略）。　　卖方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　买方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　注：　　不同的国家和地区之间，因种种原因尚不能直接往来，但只有通过双方都能接受民间贸易团体的或个人的名义进行贸易往来，称之为民间贸易，系非官方的贸易。

　　民间贸易是单进、单出亦称单边进口和单边出口，逐笔成交。民间贸易合同的条款中的权利和义务必须对等，即一方的权利是另一方的义务，反之，另一方的权利又是这一方的义务。卖方的义务是交付合同货物和移交单据，货物与单据必须相符；买方的义务是支付价款，验收货物。合同经签字生效。

国际货物买卖合同(6)

　　合同号：＿＿＿＿ 日 期：＿＿＿＿　　买方：＿＿＿＿　　电报：＿＿＿＿ 电传：＿＿＿＿　　卖方：＿＿＿＿　　电报：＿＿＿＿＿ 电传：＿＿＿＿

　　按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。

　　１．品名、规格：＿＿＿＿　　单位：＿＿＿＿　　单价：＿＿＿＿　　总价：＿＿＿＿　　总金额：＿＿＿＿

　　２．原产国别和生产厂：＿＿＿＿

　　３．包装：　　须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运／邮寄／空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。　　由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。　　包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。

　　４．装运标记：　　卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样和装运：

　　５．装运日期：＿＿＿＿　　６．装运港口：＿＿＿＿　　７．卸货港口：＿＿＿＿　　８．保 险：＿＿＿＿　　装运后由买方投保

　　９．支付条件：　　分下述三种情况：　　（１）采用信用证：　　买方收到卖方交货通知〔详见本合同条款１１（１）ａ〕，应在交货日前１５～２０天，由＿＿＿＿＿＿银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开证行出具１００％发票金额即期汇票并附装运单据（见本合同第１０款）。开证行收到上述汇票和装运单据即付以支付（电汇或航邮付汇）。信用证于装运日期后１５天内有效。

　　（２）托收：　　货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据（见本合同第１０款），通过卖方所在地银行和买方＿＿＿＿＿＿＿＿银行提交给买方进行托收。

　　（３）直接付款：　　买方收到卖方装运单据（见本合同第１０款）后７天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。

　　１０．单据：　　小海运　　全套洁净海运提单，标明“运费付讫”／“运费预付”，作成空白背书并加注目的港＿＿＿＿公司。　　（２）空运：　　空运提单副本一份，标明“运费付讫”／“运费预付”，寄交买方。　　（３）航邮：　　航邮收据副本一份，寄交买方。　　（４）发票一式五份，标明合同号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列），发票根据有关合同详细填写。　　（５）由厂商出具的装箱清单一式两份。　　（６）由厂商出具的质量和数量保证书。　　（７）货物装运后立即用电报／信件通知买方。　　此外，货发１０天内，卖方将上述单据（第５条除外）航邮寄两份，一份直接寄买方，另一份直接寄目的港＿＿＿＿公司。

　　１１．装运：　　（１）Ｆ．Ｏ．Ｂ．条款：　　ａ．卖方于合同规定的装运日期前３０天，用电报／信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。　　ｂ．卖方船运代理＿＿＿＿公司＿＿＿＿　　（电报：＿＿＿＿），负责办理租船订舱事宜。　　ｃ．＿＿＿＿租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港１０天之前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应及时通知卖方。　　若船在买方通知日后３０天内尚未抵达，则第３０天后仓储费和保险费用由买方承担。

　　ｄ．若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担

　　ｅ．货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。

　　（２）Ｃ＆Ｆ条款下：　　ａ．在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。

　　ｂ．货物经航邮／空运时，卖方于本合同第５条规定的交货日前３０天，以电报／信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报／信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。

　　１２．装运通知　　货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等立即以电报／信件通知买方。若因卖方通知不及时致使买方不能及时投保，卖方则承担全部损失。

　　１３．质量保证：　　卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起１２个月为质量保证期。

　　１４．索赔：　　自货到目的港起９０天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭＿＿＿＿出具的商检证书，有权要求更换或索赔。　　卖方担保货到目的港起１２个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具＿＿＿＿商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即排除货物之缺陷、全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。

　　１５．不可抗力：　　在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻通知买方并在事发１４天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。即使在此情况下，卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。　　不可抗力事故发生后超过１０个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。

　　１６．合同延期和罚款：　　除本合同１５条所述不可抗力原因，卖方若不能按合同规定如期交货，按照卖方确认的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行相应减少议定的支付金额，但罚款不得超过迟交货物总额的５％。卖方若逾期１０个星期仍不能交货，买方有权撤销合同。尽管合同已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。

　　１７．仲裁：　　凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交＿＿＿＿仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在＿＿＿＿进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败诉方承担。仲裁也可在双方均能接受的第三国进行。

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